File op de A1 bij Muiden. Veel forenzen wonen noodgedwongen in Almere, maar werken in Amsterdam. (ANP)

Koninklijk Nederlands Vervoer (KNV) en Natuur en Milieu hebben de handen ineengeslagen in de strijd tegen de files. Vooruitlopend op het debat over de mobiliteitsaanpak in de Tweede Kamer vandaag, hebben de twee organisaties een pakket aanbevelingen opgestuurd aan de leden van
de vaste Kamercommissie Verkeer en Waterstaat.

Er is vooral beleid nodig voor de lange termijn, zo vinden de twee organisaties, die ondanks dat
ze vaak voor andere belangen strijden, de aanpak van het fileprobleem hoog op hun agenda's hebben staan. Zij vragen de Kamerleden om de minister te wijzen op hun aanbevelingen.

Het ruimtelijk beleid in Nederland is één van de oorzaken van het fileprobleem. "Verspreide verstedelijking leidt tot meer autogebruik; concentratie van bebouwing leidt tot meer lopen,
fietsen en gebruik van openbaar vervoer", zo schrijven de organisaties, die hiermee de spijker
op de kop slaan.

Daarnaast moet er een gebundelde stadsdistributie komen. Vanuit nieuwe opslaglocaties aan de randen van de steden kunnen de binnensteden bevoorraad worden met stillere en schonere voertuigen. Dit is efficiënter volgens de twee organisaties. Bovendien hoef je als chauffeur op
deze manier minder vaak met de vrachtwagen de stad in.